Spécifications

Prix de détail suggéré 9 199 $
  • Manufacturier : Kawasaki
  • Modèle : KX250
  • Année : 2020
  • Type : Motocross

La KX250 à moteur quatre temps la plus puissante à ce jour

Conçue pour poursuivre son historique victorieux, la KX250 2020 offre:

– un NOUVEAU MOTEUR plus puissant, une plage de régimes élevés encore plus efficace et un régime maximal supérieur

– FREINS plus puissants

– NOUVEAU FOURCHE à ressorts hélicoïdaux de grand diamètre

MOTEUR

Cylindrée 249 cm3
Type 4 temps, monocylindrique
Alésage et course 78,0 x 52,2 mm
Refroidissement Refroidi par liquide
Taux de compression 14,2:1
Système de soupapes DACT, 4 soupapes
Système d’alimentation d’essence Injection double avec un corps de papillon Keihin de 43 mm de diamètre
Allumage Numérique CC, à décharge de condensateur
Lubrification Lubrification forcée, carter semi-sec
Démarreur Kick primaire

FREINS

Avant: type Un disque à pétales semi-flottant de 270 mm
Avant: étrier 2 pistons
Arrière: type Un disque à  pétales de 250 mm
Arrière: étrier Un piston

DIMENSIONS

Longueur hors tout 2 172 mm (85,5 po)
Largeur hors tout 820 mm (32,3 po)
Hauteur hors tout 1 269 mm (50 po)
Empattement 1 480 mm (58,3 po)
Garde au sol 333 mm (13,1 po)
Hauteur de la selle 948 mm (37,3 po)
Poids en état de marche** 105 kg (231,5 lbs.)
Capacité du réservoir de carburant 6,4 L

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Boîte de vitessed 5 vitesses, à retour
Entraînement final Chaîne
Taux de réduction primaire 3,350 (67/20)
Rapports de démultiplication: 1ère 2,142 (30/14)
Rapports de démultiplication: 2ième 1,750 (28/16)
Rapports de démultiplication: 3ième 1,444 (26/18)
Rapports de démultiplication: 4ième 1,235 (21/17)
Rapports de démultiplication: 5ième 1,045 (23/22)
Taux de réduction final 3,846 (50/13)
Embrayage Baigné, disques multiples

CADRE

Type Tubulaire berceau semi-double, en acier à haute résistance à la torsion
Débattement des roues: avant 314 mm (12.4 po)
Pneu : avant 80/100-21 51M
Débattement des roues: arrière 310 mm (12,2 po)
Pneu : arrière 100/90-19 57M
Angle de chasse 28,6°
Chasse 123 mm (4,8 po)
Angle de direction (gauche/droite) 42° / 42°

SUSPENSION

Suspension, avant Fourche télescopique inversée de 48 mm avec amortissement ajustable en compression et en extension
Suspension, arrière Nouvel Uni Trak avec amortissement ajustable à deux plages (haute/basse vitesse) en compression et ajustable en extension, et avec précontrainte ajustable